無(wú)軸螺旋輸送機(jī)如何改進(jìn)
作者：民松螺旋輸送機(jī) 來(lái)源：本站原創(chuàng) 發(fā)布：2018年2月24日 修改：2018年2月24日 所屬分類：新聞中心 訪問(wèn)統(tǒng)計(jì)：2029
實(shí)際應(yīng)用中的無(wú)軸螺旋輸送機(jī)在機(jī)構(gòu)上也需要進(jìn)行改進(jìn)，其螺旋體為較后的帶狀葉片，通過(guò)驅(qū)動(dòng)端軸，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)中間無(wú)軸，螺旋體與殼內(nèi)壁底部襯板接觸（滑動(dòng)）。因中間螺旋葉片與尼龍U型襯板緊貼，故容易發(fā)生磨損，減速機(jī)輸出軸與螺旋葉片輸入軸若采用同器連接后無(wú)軸螺旋之間連接與減速器電機(jī)軸孔連接，會(huì)是減速機(jī)受到其他額外負(fù)荷，并且影響到螺旋輸送機(jī)的使用壽命，一般可以用以下方法：
1.采用萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)克服輸入軸中心下移。在設(shè)計(jì)采用萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)，將減速機(jī)輸入軸與無(wú)軸螺旋輸入軸連接；由于萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)在X、Y方向均有一定的繞度，克服了因?yàn)橹虚g螺旋葉片與尼龍U型襯板磨損使得輸送入軸中心下移而造成的影響，并且無(wú)需安裝輸入軸支撐軸承，這一改進(jìn)不僅降低了成本，并且還延長(zhǎng)了無(wú)軸螺旋輸送機(jī)的使用壽命。軸線下移量一般為輸送槽尼龍襯板的厚度的磨損量，軸線下移量一般小于5mm，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該要進(jìn)行考慮輸送入軸與側(cè)板的間隙。這種結(jié)構(gòu)由于有間隙的存在，當(dāng)采用尾部推動(dòng)、傾斜安裝時(shí)，螺旋輸送機(jī)會(huì)出現(xiàn)漏料現(xiàn)象。
2.增加迷宮式密封結(jié)構(gòu)，防止軸縫處漏料。當(dāng)采用尾部推動(dòng)、傾斜安裝時(shí)，螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置安裝在下口，軸與側(cè)擋板之間有單邊5MM的間隙，易于出現(xiàn)少量物料泄漏。在螺旋輸送槽內(nèi)靠側(cè)板處增加一迷宮式密封結(jié)構(gòu)，將驅(qū)動(dòng)輸入軸與輸送槽側(cè)板的間隙擋住，很好的解決了漏料的問(wèn)題。
文章詳情